Καλώς ορίσατε στην ιστοσελίδα της Σχολής Οδηγών Ρούσσης:

Στην σελίδα μας θα βρείτε ότι πρέπει να γνωρίζετε για την απόκτηση ή την ανανέωση αδειών οδήγησης όλων των ερασιτεχνικών καθώς και επαγγελματικών κατηγοριών. Επίσης θα βρείτε πληροφορίες για την διεκπεραίωση διάφορων αυτοκινητιστικών υποθέσεων. Καθώς και διάφορα άρθρα επιμορφωτικού χαρακτήρα που έχουν να κάνουν με την ασφαλής οδήγηση οχημάτων.

Μερικά λόγια για εμάς:

Το ταξίδι μας ξεκίνησε το 1983 με αφετηρία την Κυψέλη όπου ο Ρούσσης Παναγιώτης μετά από πολλά χρόνια εμπειρίας στην επαγγελματική οδήγηση αποφάσισε να μεταφέρει αυτή τη γνώση και τις εμπειρίες του σε όσους περισσότερους ανθρώπους μπορούσε. Αυτό γιατί η οδήγηση είναι μια ικανότητα που πρέπει να αποκτήσει κάθε άνθρωπος στην ζωή του και είναι και κάτι που όλοι μπορούμε να κάνουμε. Κάποιοι το καταφέρνουμε εύκολα και είναι έμφυτο για εμάς και κάποιοι άλλοι μετά από προσπάθεια και συνεχή ενασχόληση το καταφέρνουμε. Οι σχολή μας με την πάροδο του χρόνου κατάφερε να επεκταθεί στην περιοχή του Γκύζη και στην συνέχεια και στο Γαλάτσι. Με αυτό τον τρόπο μπορούμε να εξυπηρετήσουμε όλο και περισσότερους ανθρώπους και να τους δώσουμε όλα τα απαραίτητα εφόδια για να ξεκινήσουν κι αυτοί το ταξίδι τους στους δρόμους. Όμως η οικονομική κρίση χτύπησε κι εμάς και μετά από πολύ σκέψη και με βαριά καρδιά αναγκαστήκαμε να κλείσουμε το γραφείο μας στην Κυψέλη. Παρά όλα αυτά όμως συνεχίζουμε να εξυπηρετούμε σχεδόν όλο το κέντρο της Αθήνας καθώς και γειτονικές σε εμάς περιοχές.

Το 2015 ήρθε η στιγμή που ο ιδρυτής μας παρέδωσε την σκυτάλη στον υιό του Ρούσση Αθανάσιο. Ο οποίος ήρθε να συνεχίσει το όραμα, του πατέρα του. Να το εμπλουτίσει με νέες ιδέες και τεχνικές αλλά ταυτόχρονα να διατηρήσει όλη αυτή την κληρονομιά και την εμπειρία όλων αυτών των χρόνων.

Για εμάς ο 1ος μας και βασικότερος στόχος είναι να βγάζουμε οδηγούς οι οποίοι είναι άρτιοι χειριστές των οχημάτων και έχουν όλη την απαραίτητη οδηγική και οδική παιδεία. Κάτι που λείπει από τους ελληνικούς δρόμους. Μαζί μπορούμε να κάνουμε την διαφορά και να αλλάξουμε το κλίμα που επικρατεί.

Ποια είναι όμως τα χαρακτηριστικά ενός καλού οδηγού;

Ικανότητα:

Κάθε οδηγός σε κάθε περίπτωση πρέπει να έχει τον έλεγχο του οχήματος του και να μπορεί να το προσαρμόσει σε όλες τις συνθήκες του δρόμου.

Αποφασιστικότητα:

Πρέπει να είναι σε θέση να παίρνει γρήγορα αποφάσεις αφού πρώτα έχει λάβει υπόψιν του όλες τις μεταβλητές.

Σεβασμός:

Να σέβεται και να σκέφτεται πάντα το καλό του συνόλου και όχι μόνο την βολή του.

Υπομονή:

Να περιμένει πάντα ότι οι άλλοι κάνουν λάθη και να μην θυμώνει.

Προσήλωση:

Όταν οδηγούμε πρέπει πάντα να προσέχουμε τον δρόμο και να μην αποσπάται η προσοχή μας.

Αυτοβελτίωση:

Να προσπαθεί πάντα να βελτιώνεται, να βρίσκει τις αδυναμίες του και να τις διορθώνει. Κάθε μέρα πρέπει να είναι καλύτερος από την προηγούμενη.

Αυτό επιτυγχάνεται μόνο με ένα άριστο πρόγραμμα διδασκαλίας:

Επειδή θέλουμε να έχουμε τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα στην διδασκαλία της οδήγησης πιστεύουμε ότι ένας νέος οδηγός πρέπει να έχει μια σφαιρική γνώμη επάνω στην οδήγηση. Αυτό το καταφέρνουμε φέρνοντας τον αντιμέτωπο με όσα περισσότερα σενάρια μπορεί να συναντήσει, με αυτό τον τρόπο αποκτά εμπειρία και γνωρίζει πως να τα αντιμετωπίσει. Το πρόγραμμα μας χωρίζεται σε δύο κατηγορίες:

Θεωρητικό μέρος:

Πλήρης κατανόηση του Κ.Ο.Κ. για να την άριστη οδική και οδηγική συμπεριφορά.

Παρουσιάσεις Powerpoint:

Ειδικά σχεδιασμένες παρουσιάσεις οι οποίες έχουν μια φυσική και σωστή ροή για να σας βοηθήσουν στην κατανόηση του κώδικα οδικής κυκλοφορίας αλλά και στα τεχνικά μέρη της θεωρητικής εκπαίδευσης.

Ατομικό μάθημα ή ολιγομελή τμήματα:

Τα θεωρητικά μαθήματα είναι υποχρεωτικά και θα σας βοηθήσουν πάρα πολύ στην εκμάθηση της οδήγησης και θα σας βοηθήσουν να καταλάβετε τον τρόπο σκέψης ενός οδηγού. Γι αυτό κι εμείς φροντίζουμε να έχουμε ολιγομελή τμήματα τα οποία αποτελούνται από 2 ή 3 άτομα. Πολλές φορές τα μαθήματα γίνονται ακόμα και ατομικά.

Προσομοίωση των θεωρητικών εξετάσεων:

Η σχολή μας διαθέτει ειδικό πρόγραμμα σε ηλεκτρονικούς υπολογιστές το οποίο κάνει προσομοίωση των θεωρητικών εξετάσεων.

Επίλυση αποριών:

Ο δάσκαλος μας ασχολείται με τον κάθε μαθητή ξεχωριστά και προσαρμόζει το μάθημα στις ανάγκες του καθενός.

Πρακτικό μέρος:

Η στιγμή που η θεωρία γίνετε πράξη.

Θεωρητική επεξήγηση του οχήματος:

Πλήρης επεξήγηση του τρόπου λειτουργίας ενός οχήματος. Υπόδειξη όλων των χειριστηρίων που υπάρχουν και πλήρης χρήση του οχήματος από το πρώτο μάθημα.

Οδήγηση στο βουνό:

Η οδήγηση σε βουνό είναι περισσότερο απαιτητική από ότι η οδήγηση μέσα στην πόλη σε κάποιους τομείς. Ο υποψήφιος μαθαίνει να χρησιμοποιεί σωστά το όχημα του σε στενούς και δύσβατους δρόμους που έχουν πολλές στροφές και απότομες κλίσεις.

Οδήγηση μέσα στην πόλη:

Ο υποψήφιος μαθαίνει να οδηγεί μέσα σε κεντρικούς δρόμους της Αθήνας όπως η Κηφισίας, η Κατεχάκη κ.λ.π.. Αλλά επίσης μαθαίνει και να αντιμετωπίζει ακόμα και πιο δύσβατες περιοχές όπως οι δρόμοι κοντά στο σπίτι του. Αυτό γιατί το μάθημα ξεκινάει από το σπίτι σας.

Οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο:

Η οδήγηση σε αυτοκινητόδορμους είναι πλέον αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινής οδήγησης, οπότε πρέπει να είναι και αναπόσπαστο κομμάτι στην εκπαίδευση ενός νέου οδηγού.

Εφαρμογή για την εκμάθηση των ερωτήσεων της θεωρητικής εκπαίδευσης:

Μετά από χρόνια καταφέραμε να κάνουμε πράξη, την επιθυμία μας για τη δημιουργία μιας εφαρμογής. Μιας εφαρμογής που θα είναι όμορφη, εύκολη στη χρήση, κατανοητή και καθαρή. Μια εφαρμογή σχεδιασμένη από εμάς για όλους εσάς που θέλετε να μάθετε τα σήματα. Μια εφαρμογή για τους μαθητές μας και όχι μόνο, χωρίς ενοχλητικές διαφημίσεις. Ένα εργαλείο μάθησης και διευκόλυνσης δική σας αλλά και των εκπαιδευτών σας. Τώρα μπορείτε εντελώς δωρεάν να κατεβάσετε στα κινητά ή στα tablet σας την εφαρμογή μας και να μάθετε με εύκολο και γρήγορο τρόπο τα σήματα.

Το κανάλι μας στο YouTube:

Μετά από πολύ σκέψη αποφάσισα να δημιουργήσω μια σειρά εκπαιδευτικών βίντεο, τα οποία θα διαθέσω στο επίσημο κανάλι της σχολής στο youtube. Ο στόχος αυτής της σειράς είναι να βοηθήσουν όποιον ενδιαφέρεται να μάθει κάποιες από τις βασικότερες έννοιες του κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Με τον καιρό θα φέρω κι άλλα τέτοια βίντεο τα οποία θα καλύπτουν άλλες ενότητες της υποχρεωτικής διδακτέας ύλης που δίνει το υπουργείο μεταφορών για τους υποψήφιους οδηγούς. 

Ασφάλεια των παιδιών μέσα στο αυτοκίνητο:

Το πιο σημαντικό πράγμα στη ζωή μας είναι τα παιδιά μας. Γι’ αυτό και πρέπει να έχουμε άρτια ενημέρωση για το πως μπορούμε να τα προφυλάξουμε σε περίπτωση ατυχήματος. Αυτό γιατί ένα πολύ μεγάλο ποσοστό των τραυματισμών παιδιών θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί εάν οι γονείς γνώριζαν πως μπορούν να τα προστατέψουν αποτελεσματικά.

Μέσα στα τελευταία χρόνια έχει γίνει σημαντική πρόοδος στην προστασία των παιδιών μέσα στο αυτοκίνητο. Η μόνη λύση είναι η συνεχής ενημέρωση. Βασικός παράγοντας της οδικής ασφάλειας των παιδιών είναι η ορθή χρήση του παιδικού καθίσματος.

Ο χρήση του παιδικού καθίσματος αλλάζει ανάλογα με την ηλικία των παιδιών:

Από 0 έως 2 ετών:

Πρέπει να χρησιμοποιήσουμε κάθισμα ανάποδης τοποθέτησης, δηλαδή το παιδί πρέπει να κοιτά προς τα πίσω. Διάφορες μελέτες έχουν δείξει ότι ένα τέτοιου τύπου κάθισμα μπορεί να μειώσει την πιθανότητα τραυματισμού ή ακόμα και θανάτου μέχρι και 75%. Έχει αποδειχτεί ότι είναι έως και 5 φορές ασφαλέστερα σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης με ένα αντικείμενο ή κάποιο άλλο όχημα.

Από 2 έως 4 ετών:

Μόλις το παιδί ξεπεράσει όριο ανοχής βάρους που έχει το βρεφικό κάθισμα πρέπει να το αντικαταστήσουμε με ένα νέο το οποίο θα είναι διπλής τοποθέτησης. Δηλαδή θα πρέπει το κάθισμα να μπορεί να τοποθετείτε και κοιτώντας προς τα εμπρός αλλά και προς τα πίσω. Όσο είναι δυνατόν το κάθισμα θα πρέπει να συνεχίσει να κοιτάει προς τα πίσω μέχρι να παρουσιαστεί το πρόβλημα ότι το παιδί δεν χωράει λόγο της ανάπτυξης των άκρων του (δεν υπάρχει αρκετός χώρος για τα πόδια).

Από 4 έως 8 ετών:

Από αυτή την ηλικία τα παιδιά θα πρέπει να συνεχίσουν να κάθονται σε ειδικό παιδικό κάθισμα μέχρι και την ηλικία των 8 ετών. Το κάθισμα θα πρέπει να αντικατασταθεί στην περίπτωση μου φτάσουμε νωρίτερα από αυτή την ηλικία το όριο βάρους του. Το κάθισμα αφαιρείται όταν το παιδί θα φτάσει σε ύψος περίπου τα 1,5 μέτρα. Γιατί αυτό είναι το ελάχιστο ύψος για την ορθή χρήση μια ζώνης ασφαλείας. Μην ξεχνάτε ποτέ ότι η ζώνη ασφαλείας είναι σχεδιασμένη για χρήση από ενήλικες.

Μερικές ακόμα συμβουλές:

Εάν τοποθετήσουμε το παιδικό κάθισμα στο κάθισμα του συνοδηγού πρέπει να το τοποθετήσουμε με πλάτη προς το παρμπρίζ και πρέπει να απενεργοποιήσουμε τον αερόσακο.

Σε κάθε αγορά παιδικού καθίσματος θα πρέπει να ελέγχετε ότι υπάρχει έγκριση με βάση τις προδιαγραφές της Ευρωπαϊκής ένωσης.

Σε περίπτωση σύγκρουσης καλό είναι να αντικαθιστούμε το κάθισμα γιατί είναι πιθανόν να έχει υποστεί φθορά η οποία να το καταστεί ακατάλληλο για χρήση. Να σημειωθεί ότι μπορεί αυτή φθορά να μην είναι ορατή.

Πάντα η ασφαλέστερη θέση για ένα παιδί να κάτσει είναι το πίσω κάθισμα.

Πρέπει πάντα να φοράμε την ζώνη μας για να δίνουμε από νωρίς το καλό παράδειγμα και την σωστή παιδεία. Μην ξεχνάτε ότι τα παιδιά είναι καθρέπτες του εαυτού μας και παίρνουν και τα καλά αλλά και τα κακά.